10月30日上午，首趟载有74个尺度箱（TEU）出口货色的海铁联运物流总包列车从扬州江都铁公用线鸣笛启程，驶往南通吕四港铁公用线。该趟列车抵达后，随车货色将转由海运形式接续运抵上海洋山深水港后出口至欧洲和东南亚地域，此举标记着扬州江都铁公用线海铁联运物流总包列车成功开行。此次海铁联运物流总包列车的成功开行，是扬州交通物流范畴的一次严沉冲破。扬州做为长江三角洲地域的主要城市，其经济成长取对外商业日益繁荣，对物流运输的需求也愈发火急。然而，保守的公运输和单一的铁运输体例正在面临大规模、高效率的物流需求时，显得力有未逮。海铁联运做为一种高效、环保的物流模式，以其奇特的劣势，成为了扬州物流运输转型升级的主要选择。扬州江都铁公用线的扶植，为海铁联运的成长供给了的根本。该线不只毗连了扬州取南通等周边城市，更通过南通吕四港取广漠的海运收集相连，实现了“铁+海运”的无缝对接。这一模式的推出，不只大大提高了物流运输的效率，降低了运输成本，还削减了碳排放，合适绿色成长的时代要求。首趟海铁联运物流总包列车的货类繁多，涵盖了机械、电子、化工等多个范畴，这些货色将通过南通吕四港的海运通道，运抵上海洋山深水港，并最终出口至欧洲和东南亚地域。这一物流链条的建立，不只为扬州的企业供给了愈加便利、高效的出口通道，也为扬州的对外商业注入了新的活力。此次海铁联运物流总包列车的成功开行，是扬州交通物流范畴立异成长的一个缩影。近年来，扬州正在交通物流范畴不竭摸索立异，积极推进多式联运、聪慧物流等新型物流模式的成长。扬州江都铁公用线海铁联运物流总包列车的成功开行，恰是扬州交通物流范畴立异成长的一个具体表现，也是扬州推进交通强市、物流强市扶植的主要行动。海铁联运物流总包列车的成功开行，也为扬州的经济成长带来了新的机缘。跟着物流运输效率的提高和成本的降低，扬州的企业将愈加容易地世界，拓展国际市场。同时，海铁联运物流总包列车的开通，也将吸引更多的国表里企业来扬州投资兴业，鞭策扬州经济的持续健康成长。扬州江都铁公用线海铁联运物流总包列车的成功开行，只是扬州交通物流范畴成长的一个起点。跟着手艺的不竭前进和市场的不竭变化，扬州的交通物流系统将不竭升级完美，为扬州的经济成长供给愈加无力的支持。同时，扬州也将继续加强取周边城市和国际市场的联系取合做，配合鞭策区域经济的繁荣取成长。可以或许不竭创制新的灿烂，为扬州的经济成长书写愈加灿艳的篇章！同时，也等候铁各部分联袂共进，配合鞭策扬州交通物流事业的兴旺成长，（文/姜超）。