“截至目前，成渝两地通过中欧班列实现进出口商业额超7000亿元。中欧班列（成渝）已成为全国开行量最多、开行最平衡、运输货值最高、货源布局最优、区域合做最普遍、运输最不变的中欧班列。”四川自贸试验区青白江片区办理局相关担任人暗示。

　　通过叠加多沉平台功能，青白江实现外贸由纯出产型向商业型为从、出产型稳步增加的布局模式改变，办事全球1。5万余家商业和出产制制企业。

　　正在成都会营商测评中，青白江区已持续两年分析成就排名全市前三。经领会，青白江目前正积极实施自贸区商事登记确认制，全国初创企业创办阅读式“无感申报”新模式，变保守的企业填写式审批模式为企业阅读式审批模式，削减填报项60%以上。同时通过搭建进口预包拆食物标签智能辅帮办理系统，帮帮企业制做规范同一的进口预包拆食物标签，无效提拔企业工做效率，削减企业违法违规风险。

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　　此外，正在深化合做之余，青白江同步优化内部运转办理机制，无效提拔班列运营平台内部决策效率和办事质量，充实阐扬多平台功能劣势，连系市场需求，合理实施运力分派，不变运转跨境电商、大商品等运贸一体化专列。

　　四川自贸试验区青白江片区是国内唯逐个个以铁枢纽为焦点成片的自贸试验片区，本年4月1日，它已满五周岁了。五年来，正在这个仅有9。68平方公里的“国度试验田”里，“种”出了成就斐然的自贸区，构成了108项立异经验，此中15项获国度部委承认或推广，外贸进出口额、FDI年均增加率别离达到137。9%、49。29%。持续两年正在四川自贸试验区工做评价中排名前列，且独一连任“扶植四川自贸试验区先辈集体”。

　　环绕摸索陆上商业新法则，青白江片区构成系列轨制立异，全面完成115项《总体方案》试验使命，构成108项立异经验，此中15项获国度部委承认或推广，21项获国度部委支撑做为先行先试政策，以全国初创多式联运“一单制”、初创中欧班列集凑合运、初创中欧班列运费分段结算估价等多项立异行动，开辟出全面深化的新高地。

　　跟着链接全球的系统加快构成，深化班列合做成为趋向，此中成渝合做打制的中欧班列（成渝）号成为高质量成长的“样本”。环绕川渝自贸试验区协同示范区扶植，以中欧班列（成渝）扶植为引领，初创中欧班列跨省域共商共建共享合做机制，正在共商价钱、境外资本共享、线条争取、开行数据统筹等方面开展慎密合做，鞭策中欧班列有序良性成长。中欧班列（成渝）共计开行折算列超4800列，开行量占全国比例跨越30%，运输箱量近40万标箱，回程占比超50%，开行线已可灵通欧洲超百个城市。

　　“‘一单制’逐渐处理了原跨境商业流程中单据交割、商业布景、消息不合错误称等痛点问题，无效成立起优良的财产链、价值链、供应链伴侣圈。”成都国际陆港运营公司多式联运部部长刘志暗示，成都铁港枢纽连系自贸试验区扶植，多式联运“一单制”构成了进出口企业、银行、口岸之间尺度化、规范化运营流程，加快各个营业节点的流转效率，实现各方消息交互和验证的高效化，建成一流营商。

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　　成都国际铁港“身兼数职”，功能凸起且带动感化较着。2021年1月，综保区正式封关运转，全年实现进出口总值243。4亿元，同比增加15。6%。综保区通过聚焦国际物流分拨、保税加工、国际商业三大从导财产，积极引进供应链办理企业构成区域总部，并鞭策打制国际商业财产园、“一带一”进出口商品展现买卖核心、亚蓉欧国度（商品）馆等特色财产集聚空间，努力新一轮征程。

　　以轨制夯基，青白江紧扣区域特色，摸索法则和轨制型的新径。基于国际铁联运的物流取商业法则，多式联运“一单制”应运而生，做为四川省经济范畴独一、全国自贸区独一的案例被纳入《贯彻落练习新时代中国特色社会从义思惟、正在成长不变中攻坚克难案例》，成为面向世界推广的“四川实践经验”。立异“一单制”+跨境商业区块链平台、银保结合、银担结合、表里贸联动等多种金融办事模式，累计签发“一单制”提单9000余单，融资金额近6亿元。